15 ani de la cea mai mare catastrofa aeriana din istoria Romaniei, stiri actualitate

Astazi se ?mplinesc 15 ani de la accidentul aviatic de la Balotesti, ?n care nu au fost supravietuitori. Sorin Stoicescu, fost director general al Aviatiei Civile, seful comisei de ancheta ?n cazul ?Balotesti?, vorbeste despre cea mai mare catastrofa aeriana din istoria Rom?niei. La 31 martie 1995, ora 9.11, la doar doua minute dupa decolare, zborul TAROM 371 Bucuresti-Bruxelles s-a prabusit pe c?mp, l?nga o cale ferata din apropierea comunei Balotesti. Aeronava se afla la o ?naltime de 1.200 de metri si se pregatea sa execute un viraj catre Ploiesti. La scurt timp dupa intrarea ?n viraj, avionul a disparut de pe radarul Aeroportului Otopeni, a intrat ?n picaj, cu un unghi de ?nclinare de 80 de grade, si s-a lovit de pam?nt. La bord erau 49 de pasageri si 10 membri ai echipajului: trei americani, un francez, un olandez, doi spanioli, un thailandez, noua rom?ni si 32 de belgieni. Niciunul n-a supravietuit. Aeronava era un Airbus A-310, botezata ?Muntenia", cu seria MSN 450, si intrase ?n serviciul TAROM ?n 1994. P?na la momentul accidentului efectuase 6.220 de zboruri. Pilotul Liviu Batanoiu (49 de ani) si copilotul Ionel Stoi (44 de ani) aveau o experienta de mii de ore de zbor. Cu o seara ?nainte de accident, Batanoiu se ?ntorsese din cursa de Singapore si pilotase acelasi tip de aeronava. Şef de ancheta al accidentului a fost numit Sorin Stoicescu, director la Aviatia Civila. La anchetarea cazului au participat ?nsa specialisti belgieni (ca stat cu cele mai multe victime ?n accident), francezi (din partea companiei Airbus) si americani (avionul fusese asamblat ?n SUA). Familiile victimelor au fost despagubite cu c?te 50.000 de dolari.